博奥体育“创新驱动求发展，托起轴承强国梦”。“创新”将贯穿我国轴承行业新一轮转型升级的全过程：理念创新、技术创新、产品创新、管理创新博奥体育、结构创新、商业模式创新等等。“轴承强国”是中国轴承行业几代人追求的梦想，她承载着我国轴承人艰苦创业、奋发图强的辉煌历程；基础理论、产业结构、品牌效应、高端产品引领则是我们轴承强国之梦的重要标志。

　　国家部委领导、经济界权威人士对宏观经济形势的分析，对我国工业所处的时代背景以及实施制造强国、工业强基战略指导思想的阐述，为轴承行业的发展，为企业的决策，提供重要的理论依据和市场信息；主机行业协会领导关于主机行业技术水平的发展，技术结构、产品结构的调整方向，经济规模增长速度的表述和演讲，为轴承产业的调整和产业发展方向、转型升级指出了方向，道出了内涵；中国工程院院士对高端轴承的战略研究更是为轴承产业的发展战略，建设轴承强国提供了研究内容、实施路径和发展方向。本次峰会还荟萃了世界轴承及其装备发展的最新理念，包括产业发展、兼并重组、转型升级、制造服务等优秀的篇章。

　　“交流博奥体育、合作、发展、共赢”是中国国际轴承及其专用装备展览会永恒的主题。努力吧，为实现轴承人的梦想，为建设轴承强国而奋斗！

　　周宇：中国国际轴承及其专用装备展览会是目前国际上规模最大的轴承专业展览会。2014中国国际轴承及其专用装备展览会将于9月18~21日在上海世博展览馆举行，本届展览无论是参展企业数量、参展企业质量，还是展出面积均创历史新高。截至目前报名企业已达1100余家，经审核确认的企业有970多家，其中有来自15个国家的外资企业80多家，几乎所有世界著名的国际轴承企业均参加本届展览，展出面积将达到5.3万平方米，比上届展会的4.5万平方米提高了17.8%，预计将有超过5万观众观展。

　　周宇：今年展会的国际化程度明显高于上届。其中有来自15个国家的外资企业80多家，几乎所有世界著名的国际轴承企业均参加本届展览，国际知名轴承企业有斯凯孚、舍弗勒、NSK、NTN、JTEKT、NMB等。而国内知名企业也悉数到场，包括瓦轴、洛轴、哈轴、天马、轴研科技、襄轴等等。

　　展出产品含盖了所有滚动轴承类型以及汽车、机床、铁路、轨道交通、叉车、农机、冶金轧机、风电、核电等专用轴承在内的所有门类轴承，这些轴承广泛应于国民经济中所有机械转动的各行各业各个领域，是世界轴承的一次集中展示平台。

　　观众将在这次展览上看到从内径1mm微型轴承到外径十余米的轴承；重量从1克到十数吨的轴承；从低端简易的家具用冲压轴承到用于航空航天的高端轴承；从通用轴承到组合轴承、专用轴承，以及以轴承为中心向外延发展的轴承单元；从轴向旋转的轴承，到直线运动加轴向旋转复合运动的轴承；从双向旋转的轴承到单向旋转的轴承；从刚性轴承到柔性轴承等万余种轴承产品。这届展览也是一次世界轴承的博览会。

　　周宇：本期一个精彩的看点是于9月17日在上海神旺大酒店举办的“2014上海国际轴承峰会”，届时将由著名经济学家作关于宏观经济形势的报告，中国工程院院士作关于高端轴承发展战略的报告；汽车、工程机械、机床协会领导、专家作关于主机行业发展情况和对轴承需求的报告，国内外轴承企业家作关于轴承行业自主创新、重组、调整结构、转型升级的发展报告。

　　展会期间还将举办轴承与汽车、机床、农机、风电行业四场技术发展对接交流会，从双方行业的发展及主机行业的发展对轴承质量博奥体育、技术水平的要求进行交流，共同促进轴承行业的发展和主机行业自主创新、满足国内的要求。目前已有机床行业的7家企业参加对接会：分别是宝鸡机床、北京一机、北京二机、武汉重型机床、华鼎重型机床、大连机床、上海机床等。另外，同期还将举办9场技术讲座和一些新闻发布会，基本围绕今年以来企业在自主创新、研发过程中的新技术、新工艺、新产品的进展。

　　中国轴承工业协会作为展会主办方，将在展会期间召开中国轴承工业协会七届三次理事会，会议将总结自七届二次理事会后一年多来的工作，分析当前形势，并提出下一阶段工作思路和工作安排。届时，会有很多行业统计方面的最新数据予以发表。新版《中国轴承产品目录》首发式也将在展会期间举行。

　　从去年年初开始，我们充分认识到，轴承作为机械基础件，是为各主机配套、为各主机服务的，轴承的发展是与各主机的发展紧密相连的。为了更好地为各主机服务，为协会会员服务，我们分别走访了钢铁工业协会、煤炭机械协会、纺织机械协会、机电产品流通协会、汽车工业协会、机床工具协会、工程机械协会、农机工业协会、石化设备协会、塑料机械协会、空调制冷工业协会、电器工业协会、通用机械协会、

　　印刷机械协会、可再生能源学会风能专业委员会等15家行业协会，并与这些行业协会达成紧密合作、信息交流、互动宣传的意向。

　　因此关于本届展会的特色以及精彩看点，我再补充说明一下。为了配合工业和信息化部“工业强基”的工作，前段时间我们与中国汽车工业协会酝酿组建中国汽车产业和轴承产业协同创新战略联盟。战略联盟的主要设想是通过组织对汽车轴承的基础性、前沿性和核心技术的专题研讨、学术交流，促使轴承企业了解汽车产业技术发展趋势和技术创新需求，促使汽车企业了解轴承产业配套能力的进步，从而促进汽车企业和轴承企业协同创新，共同发展。该联盟协议将于峰会上正式签约。

　　周宇：为了组织好今年的展会，协会进行了精心的准备。我们组成专门小组，对十五个主机行业进行走访、交流，一是介绍展会情况，二是寻求与主机行业的合作，提升国内有效观众质量。

　　在国际宣传方面，2013年6月份和今年4月份，协会分别组团参加了意大利罗马和美国亚特兰大举办的世界轴承经销商大会。两个会议共有以欧美为主的轴承经销商400多家，约700多人参加，会议上我们向每一家轴承经销商介绍了2014轴承展会，取得了良好的效果。

　　在改善展会系统服务质量方面，我们有了很大的提高。一直以来，我们把展会各部分的服务归为一体，以主办方为展会服务主体，展览公司、展览主场搭建、物流、会展公司等为服务分机构。

　　另外，为了保证展会质量，对一些不遵守展会纪律要求、展会参与质量不高，甚至有冒牌行为的企业，我们结合产业集聚区的力量，对一些参展企业进行了限制。本届展会无论是展商还是展品质量都有较大提高，能展现出轴承行业“十二五”以来取得的成果。

　　2014轴承展期间，中国轴承工业协会将同期举办七届三次理事会。期间我将代表轴协做一个“深入推进转型升级，加快建设轴承工业强国”的工作报告，其中将详细介绍行业近一年以来的发展状况以及运

　　行特点，并对行业未来的发展趋势进行分析和预测。届时请大家关注报告全文。

　　虽然现在世界经济复苏仍存在不确定性，国内经济发展环境正发生重大变化，但我们认为，我国轴承工业的发展仍然存在许多积极因素：从分行业看，汽车工业仍将是轴承工业发展的有力支撑，但中国品牌汽车的下滑可能给轴承行业带来压力；农业机械在国家政策的支持下还将保持较快的发展速度，农机轴承还会保持一定的增长速度；石油化工作为国家战略的发展需要，石化设备还会保持一定的发展速度；风电随着并网、储能等技术的发展，今后也必将有一定的发展速度；城市轨道交通的快速发展会给轴承工业带来好的机遇；高速铁路的发展使得铁路货运能力增强，铁路货车轴承需求会有所增加，但客运列车轴承需求有可能减少；受上游产业如钢铁、矿山、煤炭等行业不景气以及国家对高能耗高污染行业企业关闭治理的影响，所需的冶金矿山轴承将会处于疲软状态，对此要有思想准备。

　　2014中国国际轴承及其专用装备展览会轴承与汽车、机床、农机、风电等技术发展交流会